Rulletrapp ruller (ofte kalt "trinnruller" eller "reiseruller") er avgjørende driftskomponenter i hele rulletrappsystemet. Deres rolle går langt utover bare å "rulle", og påvirker direkte jevnheten til rulletrappens drift, passasjerkomfort og sikkerhet.
De viktigste spesifikke funksjonene til rulletrapper er som følger:
1. Støtte og lastbæring
Dette er den mest grunnleggende funksjonen. Rulletrapperullene bærer direkte hele vekten av hvert trinn, sammen med passasjerene og godset på den. De overfører denne lasten til styreskinnene, og fordeler den til slutt over rulletrappens hovedstruktur.
2. Veiledning og retning
Rullene ruller ikke på en flat overflate, men langs forhåndsinnstilte styreskinner. Disse styreskinnene bestemmer banen til trinnene:
Øvre nivåseksjon (inn-/utgangssone): Rullene styrer trinnene slik at de forblir i vater, noe som letter smidig på- og avstigning for passasjerer.
Skråseksjon: Rullene går langs skrånende styreskinner, og danner rulletrappens rampe.
Nedre nivåseksjon: Holder også en jevn posisjon.
Roterende seksjon: På toppen og bunnen av rulletrappen går ruller langs komplekse buede styreskinner, og fullfører den sykliske rotasjonen av trinnene.
Uten den nøyaktige føringen av rullene kan ikke trinnene danne en stabil, sirkulerende "trapp".
3. Sikre jevn drift og vibrasjonsreduksjon
Rulletrapperuller av høy kvalitet er vanligvis laget av teknisk plast som nylon og polyuretan, og inneholder presisjonslagre. Denne strukturen tjener til å redusere vibrasjoner og støy.
Vibrasjonsreduksjon: Når trinn passerer over skjøter eller litt ujevne områder, absorberer den elastiske ytre ringen på rullene støtet og forhindrer kraftige støt.
Støyreduksjon: De reduserer effektivt støy generert av direkte metall-til-metall-kontakt og kollisjoner, og sikrer stillegående rulletrapp.
4. Opprettholde trinnnivå
Dette oppnås gjennom det koordinerte arbeidet til hovedhjulene og hjelpehjulene (eller akselhjulene). Hovedhjulene er vanligvis plassert på trinnkjeden, ansvarlig for primær trekkraft og lastbæring; mens hjelpehjulene er installert på begge sider av trinnene.
Hjelpevalsene går langs spesialiserte styreskinner. Deres nøkkelfunksjon, under skrå seksjoner, er å tvinge trinnene til å holde seg i vater gjennom den geometriske utformingen av styreskinnene. Dette sikrer at passasjerenes føtter er godt plantet på trinnene, og forhindrer tilting med vinkelen.
5. Innvirkning på kjørekomfort
Det ultimate resultatet av alle disse funksjonene er kjørekomfort. Alvorlig slitte, skadede eller dårlig smurte ruller kan forårsake:
Kraftig vibrasjon og støt
Ekstrem friksjon og støy (en "rumlende" lyd)
Trinnristing eller ustabilitet
6. Vanlige typer og plasseringer av ruller
Vanligvis vil et enkelt trinn ha flere sett med ruller:
Hovedrulle/trekkrulle: Et stort hjul montert på akselen til trinnkjedet, det er hovedhjulet som driver trinnet.
Hjelperuller/akselruller: Små hjul montert på sidene av trinnet, primært ansvarlige for å styre og opprettholde trinnets jevnhet.
Anti-avviksruller: Noen ganger er det installert ekstra sidestyrevalser for å forhindre at trinnet forskyves til venstre eller høyre under drift.
