1. Grunnleggende struktur og funksjon av oljekopper
Den heis oljekopp er en nøkkelsmøreanordning installert over heisstolen og motvektsstyreskinner. Dens hovedfunksjon er å jevnt transportere smøreolje til styreskinnens overflate gjennom bomullstråd eller filt, og dermed redusere friksjonen, redusere driftsstøy og forhindre korrosjon av styreskinnen. Oljekoppen er utstyrt med merke for maksimum og minimum væskenivå for å sikre at mengden smøreolje holder seg innenfor et rimelig område.
Den normal operation of the oil cup has an important impact on the overall performance of the elevator. Good lubrication can reduce the friction coefficient between the guide shoe and the guide rail, reduce operating resistance, save energy consumption, and reduce vibration and noise, while improving riding comfort. On the contrary, if the oil cup is improperly maintained and leads to poor lubrication, it may accelerate the wear of the guide rail and guide shoe, and even cause elevator unstable operation, abnormal noise and other faults. Therefore, maintenance personnel must pay full attention to the daily maintenance of the oil cup.
2. Vedlikeholdssyklus og spesifikasjoner for smøring
Den lubrication maintenance cycle of the elevator oil cup needs to take into account multiple factors such as frequency of use, environmental conditions and manufacturer recommendations. Under normal circumstances, the elevator oil cup should be replaced or replenished with lubricating oil every 3 months to half a year. However, for elevators that are used frequently (such as commercial centers, hospitals, etc.), or elevators in special environments such as dusty and humid environments, the maintenance cycle should be appropriately shortened.
Den selection criteria for lubricants are crucial. Lubricants of the type specified by the elevator manufacturer must be used and cannot be replaced at will.
Heissmøremidler av høy kvalitet bør ha følgende egenskaper:
- Passende viskositetsindeks for å sikre stabil smøreytelse ved forskjellige temperaturer
- God oksidasjonsmotstand for å forlenge levetiden
- Utmerket anti-rust og anti-korrosjon ytelse for å beskytte metalloverflater
- God kompatibilitet med oljekoppmaterialer (som plast, gummi, etc.)
Den steps for replacing lubricants should be standardized:
- Stopp heisen og still inn vedlikeholdsstatus
- Rengjør den gamle oljen og sedimentet i oljekoppen
- Kontroller den innvendige tilstanden til oljekoppen og rengjør eller skift den ut om nødvendig
- Tilsett nytt smøremiddel til spesifisert væskenivå
Den impact of environmental factors on lubrication cannot be ignored. In a dusty environment, lubricants are more likely to be contaminated, resulting in reduced lubrication performance and increased component wear. At this time, additional protective measures can be considered, such as adding an oil cup dust cover or using a specially formulated lubricant. High humidity may cause water vapor to enter the oil cup, causing the lubricant to emulsify, so the lubricant needs to be checked and replaced more frequently. The maintenance record should record the lubrication of the oil cup in detail, including information such as the type of lubricant, the amount added, and the date of replacement. These records are not only proof of maintenance work, but also provide a reference for subsequent maintenance.
3. Forholdsregler for sikker drift
Sikkerhetsforberedelse før drift er grunnlaget for å ivareta sikkerheten til vedlikeholdspersonell. I henhold til standard driftsprosedyrer for heisvedlikehold, må følgende forberedelser gjøres før vedlikehold av oljebeger: plasser et "vedlikehold ut av drift"-skilt ved inngangen til heisbasestasjonen; lukk halldøren, og hvis den ikke kan lukkes, sett opp et beskyttende gjerde; sørg for at vedlikeholdsbryteren på toppen av bilen er i vedlikeholdsposisjon. Disse tiltakene kan effektivt forhindre ubeslektet personell fra å misbruke eller gå inn i farlige områder. Bruk av personlig verneutstyr kan ikke ignoreres. Vedlikeholdspersonell bør bruke vernehjelmer, vernebriller og sklisikre hansker som oppfyller kravene. Når du sjekker oljekoppen, vær forsiktig så du unngår kontakt mellom smøremiddelet og huden eller øynene. Hvis kontakt er utilsiktet, skyll umiddelbart med rikelig med rent vann og oppsøk lege om nødvendig. Ved etterfylling eller utskifting av smøremidler anbefales det å bruke verktøy som trakter for å redusere risikoen for søl.
Elektrisk sikkerhet krever spesiell oppmerksomhet. Heisoljekoppen er stort sett plassert på toppen av bilen, og det kan være ulike elektriske komponenter rundt den. Under drift, sørg for at verktøyet er godt isolert for å unngå risiko for kortslutning. Hvis linjene rundt oljekoppen viser seg å være aldrende eller isolasjonen er skadet, bør den håndteres i tide for å forhindre at smøreoljen siver inn i de elektriske komponentene og forårsaker feil.
Etter hvert vedlikehold må arbeidsstedet ryddes opp, og alt verktøy og materialer må telles og gjenvinnes, og beskyttelsesanordningene må fjernes før normal drift kan gjenopptas. Disse standardoperasjonene kan ikke bare sikre personellets sikkerhet, men også sikre kvaliteten på vedlikeholdet.
4. Vanlig feildiagnose og behandling
Oljelekkasje er et av de vanligste problemene med heisoljekopper. Oljelekkasje kan vise seg som tydelige oljeflekker rundt oljekoppen, eller ansamling av smøreolje i bunnen av brønnen. Den main causes of oil leakage include:
- Aldring og svikt i oljekoppforseglingen
- Sprekker eller skade på koppen
- Dårlig skjøt på grunn av feil installasjon
- For mye påfylling av smøreolje, overskrider maksimalt væskenivå
Ved håndtering av oljelekkasje bør årsaken først finnes ut. Hvis det er et tetningsproblem, bytt det ut med en ny tetning; hvis koppen er skadet, må oljekoppen skiftes ut som helhet. Midlertidig akuttbehandling kan rense de lekkende delene og redusere oljemengden hensiktsmessig, men grundige reparasjoner må ordnes så raskt som mulig, og maskinen kan ikke betjenes med problemer over lengre tid.
Dårlig smøring er et annet vanlig problem, som viser seg som utilstrekkelig smøring av styreskinnene, tørr friksjon eller ujevn smøring. Mulige årsaker er:
- Utilstrekkelig olje i oljekoppen, under minimum væskenivå
- Den oil felt is hardened, blocked or damaged, and cannot release the lubricating oil normally
- Den lubricating oil deteriorates and loses its lubricating properties
Den oil cup is improperly installed, resulting in the lubricating oil not reaching the required parts
For å håndtere dårlige smørefeil, bør oljebegerets oljenivå kontrolleres først og etterfylles i henhold til standarden. Hvis det er et problem med oljefilten, må den rengjøres eller skiftes ut; hvis smøreoljen forringes, bør all ny olje skiftes. Etter behandling må heisen betjenes for å observere smøreeffekten for å sikre at feilen er eliminert.
